ゴーヤ日記（６）

孫に、殺（やら）れてしまった、ゴーヤ１本。
立ち上がる気力もなくなって、横たわっています。
歯抜けになっても、残り６本、あるので、このまま、行くか、
新しいのを１本、追加買いに行くか、迷ってます。

追記：
画像をクリックすると、大きくなります。

ゴーヤ日記（５）

昨日、こどもの日は、よい天気。
東京から、長男夫婦、次男夫婦が、それぞれ孫を連れて、来宅。
孫も３人、現れると、疲れますね。
大はしゃぎ！。
ゴーヤに、水撒きをしてくれるところまでは、いいのですが、
ついでに、はしゃぎ過ぎで、ゴーヤを踏んづけて、１本が根元から折れちゃったようです。
ゴーヤ、可哀想。＝相手が孫じゃ、文句も言えないし。　７本あるから、１本くらいは、いいとしますか。

写真は、ゴーヤのすぐ前にある、ミニ花壇。
５月の爽やかな風をうけて、今が一番、鮮やかです。

追記：
画像をクリックすると、大きくなります。
これ、スマホでの写真ですが、スマホの画像も、随分と綺麗になったものですね！

ゴーヤ日記（４）

今朝、朝顔の種をゴーヤの苗の間に蒔きました。
７本のゴーヤの苗の間＝６カ所に、２〜３粒づつ。
喧嘩せずに、仲良く、育ってくれることを願ってます。

ゴーヤ日記（３）

　知人から、朝顔の種を頂いたので、ゴーヤと同居させて、朝顔の種も蒔いてみます。
　ゴーヤの隣で、朝顔の花が咲いている」と云う、素敵な緑のカーテンが出来上がることを期待して。

ゴーヤ日記（２）

　このような、１本＝２００円〜３００円の苗、７本と、「園芸の土」と称する肥料調整済みの袋を４袋、
　合計、３０００円〜４０００円でしたので、この７本の苗から、幾個のゴーヤが採れるかわかりませんが、
この夏、収穫するゴーヤは、相当、高価なものになりそうです。

ゴーヤ日記（１）

　昨日、ユニディで、コーヤの苗を、７本買ってきて、植えました。
　夏までに、緑のカーテンが出来上がることを願って、当分、ゴーヤ日記をアップしてみます。

補助ブレーキ（サイドブレーキ）が電動であることの意味

　前のブログ「衝突防止のついた車」の続きです。

前投稿記事で、「サイドブレーキまで、スイッチを押すか、引っ張るか」です。
＝そこまで、しなくていいのでは？」との意味を込めて、驚きを書きましたが。
実は、電動であることに、意味があったのです。＝僕の不明でした。

僕が車の免許を取ったのは、５０年以上も昔のことで、その頃は、ギヤーシフトは自分でやるマニュアル車。
仮免許の時、公道の急勾配の上り坂に連れてこられ、一時ストップ。　サイドブレーキを引き。
「さぁ、発進セヨ！」と言われ、冷や汗をかいたものです。　ギヤー操作と、アクセルペダルの踏み込みと
サイドブレーキの解除を素早く、やらないと、車は、上り坂を後ろ向きに、ずり落ちていきます。

オートマ車になって、この苦労は、ほぼ無くなりましたが、それでも、一瞬、後ずさりしますね。

ところが、今度の車には、この対応策が仕組まれてました。
僕が、よく行く、東林間三和スーパの地下駐車場からの出口の料金支払い機は、上り坂の途中にあります。

今度の車には、「ヒルホールド」と云うスイッチがあります。　あらかじめ、このスイッチを押しておきます（ONにする）。
上り坂、料金支払い機の前で、ブレーキを踏んで、一時停止します。
「ヒルホールドスイッチ」がON、「車体が傾いている」、「ブレーキが踏まれた」の条件で、１秒後に、
電動補助ブレーキ（サイドブレーキ）、が自動的にかかります（動作する）。
ですから、支払い動作をするのに、ブレーキから足を離しても、車は後ずさりをすることはありません。
支払いを済ませ、アクセルを踏み込むと、それを感知して、電動補助ブレーキは、自動的に解除される仕組みです。
イヤー、うまく考えましたね！

このために、（このためだけかは知りませんが）、補助ブレーキは、メカニカルでなく、電動であったのでした。